価格 | 商談中 | 車の内容 | ディーラー車 |
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年式 | 1993年 | 走行距離 | 53100km |
初年度登録 | H.5年5月 | 検査期限 | H30年5月 |
排気量 | 2800cc | ミッション | 4速AT |
W123型の後継車にあたる。ボディは4ドアセダン、5ドアステーションワゴン、2ドアクーペ、2ドアカブリオレ、6ドアリムジンが存在した。
機構的にはW201型 (190E)のサイズと全長を大型化したもので、台形の小ぶりなテールランプが特徴。リアサスペンションは長らく続いたセミトレーリングアーム式から190Eで開発されたマルチリンク式に変更されている。フラッシュサーフェイス (外板の平滑化) が推し進められた結果、メルセデス市販車では史上初となる0.29のCd値となった。
当時、日本ではバブル景気だったこともあって大量に輸入され、正規輸入車・並行輸入車ともにバラエティに富んでいる。
「最善か無か」の時代に作られた最後のミディアム・クラスとして現在でも人気は高くW124を中心に扱う中古車販売店も存在するが、
生産終了から相当の年数が経過していることもあり良好な個体は減少している。
型式:E-124028
外装色:ブリリアントシルバー
・取説・整備手帳・スペアキーあり
・整備記録(H8.14.16.18.20.22.24.26年)8枚あり!
・高級感のある黒革シート!シートの状態良好です!
・クリア傷なし!年式は古いですが、外装ホント綺麗です!
・良く曇ってしまうモール部も綺麗です!
・エアコンもバッチリききますよ!
・天張り落ちもありません!
・便利なパワーシート付いてます!
・直列6気筒で、日本を走るのには充分なパワー!
・年式のわりに、当社もびっくり内外装とても綺麗なお車!一見の価値有!
・試乗チェック済み!修復暦なし!機関良好!